La francesa Imerys lanza un proyecto para producir 700.000 vehículos eléctricos por año.
(#RadarEnergetico).- Imerys, el gigante de los minerales francés con sede en París, planea desarrollar un proyecto de extracción de litio con el que espera ayudar a satisfacer la demanda y asegurar el suministro para el emergente mercado europeo de vehículos eléctricos.
El líder operador en soluciones especializadas basadas en minerales para la industria, quien anunció a través de un comunicado el lanzamiento de un proyecto histórico de explotación de litio («el Proyecto EMILI») en su sitio de Beauvoir (Allier departamento de Francia), que ha estado produciendo caolín para cerámica desde finales del siglo XIX.
🔋#Allier : La demande de #lithium, métal essentiel aux batteries de des véhicules électriques explose ! Le groupe @Imerys devrait produire 34 000 tonnes d’hydroxyde de #lithium pour équiper 700 000 véhicules électriques par an. https://t.co/aU5TPDowak pic.twitter.com/a8OjqEQLAt
— ECOMNEWS (@ecom_news) October 26, 2022
Una vez finalizado con éxito, el proyecto contribuiría a las ambiciones de transición energética de Francia y la Unión Europea. También aumentaría la soberanía industrial de Europa en un momento en que los fabricantes de automóviles y baterías dependen en gran medida del litio importado, que es un elemento clave en la transición energética, dice la empresa.
Según las evaluaciones iniciales, el proyecto alcanzaría un objetivo de producción de 34.000 toneladas de hidróxido de litio por año durante al menos 25 años. Sería uno de los proyectos de minería de litio más grandes de la Unión Europea y podría, una vez que esté en pleno funcionamiento, equipar el equivalente a 700.000 vehículos eléctricos con baterías de iones de litio, una parte considerable del objetivo del gobierno de producir 2 millones de vehículos eléctricos al año en Francia para 2030.
El gasto de capital para la construcción del proyecto de litio propuesto se estima en unos 1.000 millones de euros (aproximadamente 980 millones de dólares), añadió Imerys.
“Estoy muy entusiasmado con el potencial de nuestro proyecto de litio y muy orgulloso del trabajo realizado por los equipos durante los últimos 18 meses para desarrollarlo. Una vez finalizado con éxito, el proyecto Emili proporcionaría una fuente nacional sostenible y competitiva de suministro de litio para los fabricantes de automóviles franceses y europeos y supondría una importante contribución para afrontar los retos de la transición energética”, dijo Alessandro Dazza, CEO de Imerys.
Este proyecto es una respuesta a los desafíos introducidos por la transición energética: ofrece una solución a largo plazo que aborda las ambiciones de descarbonización de Europa al tiempo que aumenta la soberanía francesa y europea al reducir la dependencia de las importaciones.
El litio, una materia prima y componente clave para las baterías de iones de litio, fue identificado como crítico por la Comisión Europea en 2020. Se espera que su consumo crezca exponencialmente en los próximos años.
