Se espera que la tendencia continúe los próximos meses. Asegurar el suministro de litio es un desafío para los fabricantes de baterías para autos eléctricos, pero hay un desequilibrio entre oferta y demanda. China tiene la mayor parte del mercado de autos eléctricos en el mundo.
(#RadarEnergetico).- Los precios del carbonato de litio de China han registrado nuevos máximos en las últimas semanas y se espera que la tendencia al alza de los precios continúe en los próximos meses en medio de la escasez de oferta y el aumento de la demanda, dijeron fuentes de la industria el 11 de enero, según reporta a S&P Global Platts.
S&P Global Platts, rectora del mercado financiero de precios futuros en los mercados de origen y productos energéticos de todo el mundo, evaluó que el carbonato de litio de grado de batería (99.5%) alcanzó los 303 000 yuanes/ la tonelada métrica ($us 47.548/tm) el 11 de enero sobre una base entregada y con impuestos pagados en China. A finalizar diciembre el precio se ubicó en $us 42.256/tm, según reportó Radar Energético con datos de Oilprice.com.
Los precios del carbonato de litio ahora han aumentado un 35% en el mes (once días) y aproximadamente un 500% en un año, según mostraron los datos de Platts.
Es muy difícil asegurar las sales de litio en el mercado, ya que muchos productores están casi sin existencias ahora, dijeron las fuentes, según Platts.
«Muchos consumidores intermedios preferirían tener en sus manos la espodumena y pagarle a una refinería para que les produzca la sal, ya que sienten que es demasiado difícil obtener sales de litio en el mercado al contado en vista del alto precio y las existencias limitadas», dijo un comercializador internacional de espodumena (litio de roca).
«No tenemos suficiente inventario para vender. Todo nuestro carbonato de litio se usa internamente para producir baterías de fosfato de hierro y litio, ya que la demanda de LFP (litio-ferrofosfato) sigue siendo fuerte», dijo un productor chino.
La posible escasez de suministro y el aumento significativo en la demanda mantendrán los precios domésticos de los productos químicos de litio en una trayectoria ascendente, dijeron los participantes del mercado.
MERCADO DE VEHÍCULOS DE NUEVAS ENERGÍAS
Las ventas de vehículos de nueva energía (NEV – eléctricos) de China alcanzaron los 3,4 millones de unidades en 2021 y llegarían a los 5 millones de unidades en 2022, según dijo la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), en diciembre.
Las ventas de NEV de China en 2022 podrían ser un 300% más de lo que vendió el país en 2020, según datos de CAAM.
Algunos observadores del mercado esperaban que las ventas de NEV de China superen los 6 millones de unidades en 2022, ya que los consumidores pueden apresurarse a comprar NEV antes de un aumento anticipado en el precio de venta, ya que China dejará de ofrecer subsidios a las compras de EV a partir del 31 de diciembre.
Para satisfacer la creciente demanda, los fabricantes chinos de baterías eléctricas también han ampliado su capacidad de producción.
El aumento de los precios de las sales de litio no es saludable para el mercado porque el material tiene una fuerte naturaleza cíclica, dijo a Platts un proveedor europeo. Hay un desajuste entre la demanda y la oferta, por lo que los precios alcanzarán un pico muy rápido pero también caerán con la misma rapidez, dijo.
La dirección de los precios todavía muestra una tendencia alcista, la pregunta es cuándo los precios alcanzarán un máximo histórico.
