«Hasta que llueva, y no sabemos cuándo sucederá, los niveles de precios causarán desesperación», dijo un operador que compra carga para Brasil. Las importaciones ha hecho encarecer el precio.
Se espera que las importaciones de gas natural licuado, GNL, por parte de Brasil alcancen un récord en septiembre, muestran datos de Refinitiv y la consultora Kpler, en un momento en que los cargamentos de Estados Unidos normalmente destinados a Europa se desvían para ayudar al país latinoamericano a hacer frente a la escasez de energía.
La peor sequía en casi un siglo ha afectado la generación de centrales hidroeléctricas que normalmente proporcionan casi dos tercios de la electricidad en Brasil.
Como resultado, el país ha recurrido al gas estadounidense para mantener la carga de electricidad con la ayuda de plantas termoeléctricas, y las compras de GNL han ayudado a impulsar los precios mundiales del gas a niveles récord.
«La fuerte demanda de Brasil significa que hay menos suministro de GNL para las terminales europeas», dijo Laura Page, analista senior de GNL de la consultora Kpler.
El almacenamiento de gas europeo ha caído a su nivel más bajo en al menos diez años, lo que ha provocado que los comerciantes compitan ferozmente por el GNL antes de la temporada de invierno del hemisferio norte. Los precios en Europa y Asia se encuentran en niveles récord.
MÁS IMPORTACIONES
Más del 80% de las entregas de GNL de Brasil este mes provendrá de unidades estadounidenses en Luisiana y Texas, según datos de Refinitiv.
En general, se espera que las importaciones de gas alcancen 1 millón de toneladas a finales de mes, casi un 20% por encima del récord de julio, estimó Kpler.
«El peor mes (de demanda) será octubre», dijo el titular de la consultora brasileña Gas Energy, Rivaldo Moreira Neto.
«No espero ninguna mejora en los próximos tres a seis meses», dijo.
En todo julio, las compras estadounidenses de GNL por parte de Brasil y Argentina superaron a las de China, y los dos países consumieron 62,4 mil millones de pies cúbicos (bcf) de gas/mes, en comparación con 42,2 bcf de China, según datos del Departamento de Energía de Estados Unidos.
Un récord de 142 barcos que transportaban el combustible súper enfriado (GNL) de Estados Unidos llegó a Brasil en los seis meses que terminaron en julio, según el departamento.
Algunos se descargaron parcialmente en Brasil y luego vaciaron tanques en Argentina. Otras 17 cargas están en camino.
MÁS TERMINALES
Las nuevas terminales de GNL, que aumentarán la capacidad de importación, están comenzando a operar, y Petrobras renuncia a su casi monopolio del gas natural en el país.
La semana pasada se autorizó la operación de una térmica a gas con participación de BP en una de las primeras terminales privadas de GNL, operando meses antes de lo programado para evitar apagones.
«Hasta que llueva, y no sabemos cuándo sucederá, los niveles de precios causarán desesperación», dijo un operador que compra carga para Brasil.
Con información de UOL – Tns Latam
