El importar combustibles por el oleoducto Sica Sica-Arica podría reducir hasta 10 veces los costos de transporte.
(#RadarEnergetico).- El Gobierno de Bolivia propuso a su similar de Chile realizar la reversión del uso del oleoducto de Sica Sica-Arica para importar gasolina y diésel, dijo el viceministro de Comercio Exterior e Integración, Benjamín Blanco.
“Hemos propuesto a Chile, aprovechando esta reunión y la presencia de la vicecanciller de Chile (Gloria de la Fuente), poder modificar el marco regulatorio para que podamos traer combustibles en reversa, poder utilizar el oleoducto en reversa”, indicó en declaraciones a Bolivia Tv, según reporta la agencia estatal ABI.
La propuesta fue realizada en el marco del XV Comité de Frontera e Integración Bolivia-Chile, celebrado la pasada semana en Iquique.
EL DUCTO
El oleoducto opera desde la década de los 60s transportando crudo residual o reconstituido desde Bolivia hacia mercados externos.
Sin embargo, la necesidad de importación de combustibles y los altos costos de transporte, que encarecen cada barril en aproximadamente 30 dólares hasta llegar a los surtidores bolivianos, ha hecho que las autoridades se planteen esta posibilidad.
Este hecho es de gran beneficio para Bolivia ya que reduce el costo de las importaciones de líquidos hasta 10 veces (logística) y optimiza los precios en hasta 40% en comparación a las importaciones realizadas por Paraguay, Argentina y Brasil, según YPFB.
Las gestiones son necesarias “para lograr que Bolivia, a la brevedad posible, pueda avanzar con este ambicioso proyecto que nos va a permitir la importación directamente, vía oleoducto, de combustibles que se utilizan en el país”, indicó el viceministro.
El acuerdo sobre el Oleoducto entre Sica Sica y Arica fue suscrito el 24 de abril de 1957, entre ambos países, y determina detalles relativos al estudio, construcción, mantenimiento y operación del mismo en territorio chileno.
El 21 de diciembre de 2022, la ministra de Defensa Nacional de Chile, Maya Fernández Allende, firmó el Decreto Supremo 250 que renueva, por tercera vez y por un periodo de 20 años, la concesión marítima del oleoducto.
En la actualidad, el oleoducto Santa Cruz-Sica Sica-Arica (OSSA), transporta crudo reconstituido.
