La participación comprada por Starboard pertenecía a EIG Energy, un fondo estadounidense enfocado en energía que invirtió en el activo en 2012.
(#RadarEnergetico).- Starboard acaba de comprar el 38% de la porción boliviana del gasoducto Brasil-Bolivia, Gasbol, aumentando su apuesta en el segmento de infraestructura, según informó el portal Brazil Journal citando a fuentes cercanas a la operación.
La participación comprada por Starboard pertenecía a EIG Energy, un fondo estadounidense enfocado en energía que invirtió en el activo en 2012.
EIG Energy decidió vender su participación porque el fondo en el que había invertido ya se encuentra en fase de desinversión. En 2021, EIG ya había vendido su participación del 27,5% en TBG, la parte brasileña de Gasbol, al grupo belga Fluxys por la misma razón.
GTB (Gas TransBoliviano) tiene una longitud de casi 600 kilómetros y conecta la región de Río Grande, en Bolivia, con Mato Grosso; desde allí, otro tramo del gasoducto, el TBG, abastece mercados como Sao Paulo y Porto Alegre.
GTB es controlada por YPFB, la petrolera estatal de Bolivia, que posee el 51% del capital. Petrobras tiene el otro 11%. Una fuente cercana a la transacción, según Brazil Journal dijo que GTB es «casi una renta fija a largo plazo». “Es un ingreso muy predecible porque es un contrato ‘ship or pay’ con YPFB, en el que paga una tarifa fija además del volumen transportado”, dijo la fuente.
PERSPECTIVAS
El activo, sin embargo, tiene una importante opcionalidad. Brasil ha estudiado financiar a Argentina en la ampliación del gasoducto Néstor Kirchner para conectarlo con Brasil. La opción más lógica (y menos costosa) sería hacerlo conectando a Néstor Kirchner con el GTB. La otra opción sería construir otro gasoducto de 500 kilómetros desde San Jerónimo, Argentina, hasta Rio Grande do Sul.
Hoy, el GTB transporta alrededor de 17 millones de metros cúbicos de gas diarios en promedio anual, pero este volumen tiende a disminuir con el tiempo, a medida que disminuye la producción boliviana de gas. Si el gasoducto Néstor Kirchner se conecta con el GTB, ese volumen de transporte podría mantenerse en 17 millones por un período más prolongado, según la fuente.
Otro plan de Starboard, que tiene operaciones en Medio Oriente y África del Norte sería invertir en la revitalización de campos de gas en Bolivia, lo que también ayudaría con el volumen de gas transportado por el GTB. La inversión en GTB es la cuarta de Starboard en el sector de infraestructura, luego del giro de Gemini, la adquisición de la termoeléctrica Pampa Sul y la subasta del Rodoanel Norte, en Brasil.
La gestora también cuenta con una franquicia consolidada en el segmento de petróleo y gas. Fue ella quien creó 3R, una de las principales petroleras independientes de Brasil. Recientemente, Starboard también invirtió en Maha, una petrolera que vendió todos sus activos en Brasil a PetroRecôncavo y ahora debe usar los 1.000 millones de Reales (unos 205 millones de dólares) que tiene en efectivo para una agenda de fusiones y adquisiciones. Starboard tiene 5 mil millones (1000 millones de dólares aprox.) en activos bajo administración.
