Repsol y Vueling han realizado este miércoles el primer vuelo con combustible de origen sostenible de la compañía aérea, con motivo del comienzo del Tourism Innovation Summit en Sevilla, donde se analizará la sostenibilidad e innovación en el sector turístico.
(REPSOL).- El vuelo, con baja huella de carbono Barcelona – Sevilla, operado por el Airbus A320neo de nueva generación, ha logrado reducir las emisiones a la atmósfera en 2,5 toneladas de CO2 gracias a la mejora en la eficiencia energética y al uso de biocombustible, lo que supone un paso más hacia la descarbonización de la aviación.
Repsol, pionera en la fabricación de combustibles sostenibles en España, ha sido la encargada de suministrar el biocombustible utilizado en el vuelo, producido en su Complejo Industrial de Tarragona a partir de aceites vegetales sostenibles.
Con este primer vuelo, la compañía aérea avanza en su apuesta por los combustibles alternativos para la aviación, que usan como materia prima fuentes completamente sostenibles, como residuos urbanos o biomasa.
Seguimos avanzando hacia una movilidad más #sostenible: nos unimos con @Vueling y @Aena para realizar el primer vuelo con biocombustible de la compañía aérea, que supone una reducción de emisiones de 2,5 toneladas de CO2 y un paso más en la descarbonización de la aviación ✈ 👇
— Repsol (@Repsol) November 10, 2021
CONVENIO DE COLABORACIÓN
Esta iniciativa forma parte del convenio de colaboración que han firmado Repsol y Vueling para crear un grupo de trabajo y avanzar en la introducción del combustible sostenible en el día a día de la operativa aeronáutica. Tiene como objetivo el impulso de la movilidad sostenible en el sector aéreo mediante el desarrollo y consumo de nuevos combustibles con bajo impacto ambiental, con especial foco en el fomento de líneas de investigación en el ámbito de los combustibles alternativos de última generación para la aviación que usen como materia prima fuentes completamente sostenibles como residuos urbanos o biomasa a corto plazo, y el hidrógeno renovable, por ejemplo, a medio y largo plazo.
Estos combustibles sostenibles serán durante los próximos años la opción más segura y eficiente para reducir las emisiones en el transporte aéreo, donde la electrificación no es viable por el momento y el hidrógeno renovable requiere de un mayor grado de madurez tecnológica.
Con este primer vuelo, Vueling avanza en su apuesta por los combustibles sostenibles para la aviación, para afrontar el reto de la descarbonización en la industria aeronáutica. Marco Sansavini, Presidente de Vueling, ha asegurado que “el compromiso de Vueling con el medio ambiente es total”. “El primer vuelo con combustible sostenible es un gran paso en nuestro compromiso por la reducción de emisiones de CO2 y la utilización del 10% de SAF en 2030. Una confirmación de la viabilidad del uso de combustibles de última generación para la aviación que usen como materia prima fuentes completamente sostenibles como residuos urbanos y biomasa”, ha indicado.
Por su parte, Javier Sancho, Director del Complejo Industrial de Repsol en Tarragona, ha afirmado que “ante la importancia que juegan los biocombustibles en la reducción de emisiones, Repsol lleva trabajando desde hace 15 años en la búsqueda de diferentes soluciones de baja huella de carbono aplicadas al transporte y es pionera en la fabricación de combustibles sostenibles de aviación en España, como el lote de biojet fabricado en Tarragona y que se ha utilizado en este vuelo. La producción de biocombustibles es uno de los grandes ejes recogidos en el Plan Estratégico 2021-2025 de Repsol con el objetivo de transformar el negocio industrial y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050”.
